Nos motores refrigerados por água o bloco motor e a cabeça do motor apresentam cavidades, por onde circula a água, que estão ligadas a um radiador, por onde se perde a maior parte do calor; esta perda é acelerada pela corrente de ar promovida pelo ventilador e pela bomba de água que aumenta a velocidade de deslocamento desta (refrigeração por circulação forçada).

Dispomos de equipamentos capazes de verificar a existência de rupturas de água no seu automóvel.

A falta ou inexistência de água no circuito leva ao estrago completo do motor da sua viatura.